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Las cinco claves del IVECO S-WAY TurboStar
Las cinco claves del IVECO S-WAY TurboStar
El IVECO TurboStar ha quedado grabado en la memoria de todos los Ivequistas como uno de los modelos más venerados en la historia de la marca. Este modelo, lanzado hace casi cuatro décadas, consiguió grabar su nombre en los libros de la historia de la automoción por su extraordinario confort, sus espectaculares cifras de ventas y, sobre todo, por su potente propulsor V8 de 420 CV, una mecánica que le permitió convertirse en el “camión más potente de Europa”.
Casi 40 años después, la leyenda del IVECO TurboStar resurge con más fuerza que nunca. Basado en la última generación del camión más tecnológico y avanzado en la historia de la marca, el IVECO S-WAY TurboStar irrumpe para dar la oportunidad a los seguidores más jóvenes del modelo de poder formar parte de la historia de IVECO.
El IVECO S-WAY TurboStar es un modelo único, concebido en serie limitada y con cinco grandes claves que le diferencian del resto de sus hermanos de la prolífica gama S-WAY:
El 2023 será un año estratégico para el mercado de V.O industrial
“El 2023 será un año estratégico para el mercado de V.O industrial” analiza Roberto Anelli, director de Medium & Heavy Line & Pre-Owned IVECO España
La demanda de vehículos industriales seminuevos en todo el mundo ha experimentado un rápido crecimiento este año. La razón principal que ha provocado este aumento ha sido, entre otros, los faltantes de componentes que ha afectado a diversos sectores, entre ellos, al de la automoción y con ello ha provocado la ralentización de la producción de vehículos nuevos.
Así lo señalaRoberto Anelli, director Medium & Heavy Line & Pre-Owned IVECO España quiensubraya que la situación en 2022 de este segmento ha sido “un escenario realmente extraordinario“. Anelli ha destacado que “ya a partir del segundo semestre del año 2021, tras las dificultades que han tenido las fábricas de todo el sector en la producción de los vehículos nuevos debido a los faltantes, han hecho explotar la demanda del usado como una alternativa para compensar la falta de vehículos. Este fenómeno ha reducido el stock de las marcas en el mercado de manera importante. Si analizamos por ejemplo el mercado de la tractora de vehículos seminuevos, se ha reducido más de un 75% debido a la escasez en el mercado de disponibilidad de estos vehículos.”
La nueva IVECO eDAILY gana el codiciado galardón ‘One to Watch’ de los premios What Van?
La nueva IVECO eDAILY ha sido reconocida como “One to Watch” en los premios “What Van? 2023”. El premio anual otorgado por un experimentado panel de jueces independientes de todo el sector de los vehículos industriales ligeros a marcas, empresas y organizaciones que han alcanzado la cima en su segmento. El premio destaca el uso innovador de un sistema de batería modular, una capacidad de remolque inigualable y un ePTO de 15 kW líder en su clase, y pone de manifiesto que la nueva eDAILY está preparada para afrontar cualquier misión del cliente.
James Dallas, redactor jefe de What Van? ha declarado que: “La eDAILY está repleta de características útiles, incluida la capacidad de alimentar equipos auxiliares. Disponible desde 3,5 hasta 7,2 toneladas, la Daily eléctrica iguala las capacidades de carga de sus homólogas con motor de combustión interna y puede equiparse con una o tres baterías, lo que le proporciona una autonomía de hasta 400 km. La nueva furgoneta eléctrica DAILY de IVECO representa una transformación de la anterior incursión de la marca en el mercado enchufable”.
Concebido como la “gemela eléctrica” de la emblemático Daily, la eDAILY cubre todas las aplicaciones de los vehículos industriales ligeros, incluidas las misiones y transformaciones de gran tonelaje. Se ofrece en variantes de carrocería furgón, cabina, doble cabina, chasis con capota y minibús de hasta 7,2 GVW, en versiones de rueda simple y doble rueda, con una amplia gama de opciones de altura y distancia entre ejes.
La eDAILY se ha diseñado para ofrecer la misma amplia gama de capacidades por la que se ha hecho famoso el modelo de combustión. Es el único eLCV capaz de remolcar 3,5 toneladas gracias a su robusto chasis de camión, mientras que una amplia gama de distancias entre ejes puede ofrecer hasta 20 metros cúbicos de capacidad de carga.
Las distintas configuraciones de batería permiten a los operadores adaptar un eDAILY a su misión individual, equilibrando la carga útil con la autonomía. Con una capacidad de carga rápida de 80 kW, el eDAILY puede ganar 100 km de autonomía en sólo 30 minutos, con una autonomía total con una carga completa de hasta 400 km*.
Estas baterías están cubiertas por una de las garantías más completas, con ocho años y 160.000 km de cobertura para los vehículos con una batería, o 250.000 km con dos o tres. Un radio de giro líder en su clase consolida su ágil ADN, mientras que el modo regenerativo One Pedal Drive facilita la conducción en ciudad acelerando y frenando sólo con el pedal del acelerador.
Vittorio Bussi, Head of LCV Product Management Unidad de Negocio de Camiones de IVECO, dijo: “Estamos encantados de ganar este prestigioso premio de What Van? Es un importante reconocimiento a las extraordinarias características de nuestro eDAILY, que lo convierten en un producto único en el mercado”.
IVECO ya ha recibido los primeros pedidos comerciales de su vehículo eléctrico más reciente, que se presentó oficialmente en la IAA 2022 en septiembre. La eDAILY ha sido elegido por el Grupo Petit Forestier, líder europeo en alquiler y leasing de vehículos frigoríficos, que firmó en Hannover un Memorando de Entendimiento (MoU) para el suministro de 2.000 chasis eDAILY, y por SV Noleggio, empresa italiana con más de 20 años de experiencia en el alquiler de vehículos frigoríficos, que anunció el pasado mes de noviembre la firma de un acuerdo para el suministro de 200 eDAILY equipadas con cajas frigoríficas.
*La autonomía citada es la de un modelo IVECO Daily 42S de 3 baterías en ciclo urbano.
Fuente:https://www.iveco.com/Spain/sala-de-prensa/noticias/Pages/La-nueva-IVECO-eDAILY-gana-el-codiciado-galard%C3%B3n-One-to-Watch-de-los-premios-What-Van.aspx
Ya son 1.200 los vehículos vinculados con la nueva gama de servicios de conectividad IVECO ON
Para garantizar el rendimiento y la gestión del tiempo de funcionamiento de sus vehículos, el fabricante presentó en 2018 sus primeros servicios de gestión de flotas conectadas denominados “Intellibus”. Los nuevos servicios telemáticos IVECO ON, más eficientes, cuyo Smart Pack se incluye de serie en todos los vehículos IVECO BUS entregados desde principios de año, ya están activos en 1.200 vehículos.
Los nuevos servicios IVECO ON se presentaron el pasado mes de octubre en Autocar Expo en Lyon, en el Salón Next Mobility en Milán y en FIAA 2022 en Madrid y los visitantes pudieron descubrir durante las demostraciones su funcionamiento y sus principales ventajas:
- IVECO ON Portal proporciona acceso a una amplia información sobre el comportamiento de la flota de autobuses en funcionamiento, como el consumo de energía, la velocidad media y la distancia diaria, así como la evaluación del estilo de conducción. El cliente también puede supervisar los datos detallados de los vehículos individuales, lo que le permite controlar el rendimiento de su flota.
- En Vénissiux y Rorthais (Francia) hay dos CONTROL ROOM en las que los especialistas procesan los datos de rendimiento y los informes técnicos diarios de los vehículos IVECO BUS conectados. Las CONTROL ROOM supervisan las flotas para ayudar a anticiparse en algunos casos a los fallos de funcionamiento y evitar paradas imprevistas. Las puertas, las baterías de tracción y otras funciones se analizan en detalle cada día, proporcionando información útil para la resolución de problemas.
- El Premium Pack, disponible como opción, proporciona información en tiempo real centrada en el funcionamiento de la flota. Incluye la posibilidad de elegir entre un portal de gestión de flotas en tiempo real y una API web un portal de gestión de flotas y una API web ITxPT Standard TiGR, una solución estandarizada de alto rendimiento para los clientes que necesitan supervisar los vehículos de una flota multimarca. Esta API, estandarizada por el ITxPT, elimina la necesidad de utilizar una caja telemática adicional para acceder a los datos de diferentes marcas de autobuses dentro de una misma flota.
La experiencia digital que ofrece IVECO ON ayuda a optimizar el rendimiento de las flotas y, por tanto, el servicio ofrecido a los pasajeros, al tiempo que mejora el coste total de propiedad. Pronto estarán disponibles nuevos servicios en el portal de IVECO ON, así como un mejor mantenimiento predictivo.
Fuente: https://www.iveco.com/Spain/sala-de-prensa/noticias/Pages/Ya-son-1-200-los-vehiculos-vinculados-con-la-nueva-gama-de-servicios-de-conectividad-IVECO-ON-.aspx
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Ahorro de combustible hasta un 6% (2,3 litros según ciclo WLTP).
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